即将过去的2018年，注定将在我市城市交通发展历程中留下深刻的记忆。

这一年，地铁1号线一期工程全面竣工，将于12月28日投入试运营。地铁1号线的开通运营，将填补我市公共交通史上的一项空白，对于缓解市民出行难、提升出行质量将发挥重要作用；这一年，累计投资达88.96亿元的三环快速化主体工程基本完工，其中北三环、西三环、南三环高架路段将于12月28日通车，成都的快速路网将真正“动”起来；这一年，我市完成了体育路、宏达东路、青年路等共50条断头路打通工程，目前已具备通车条件……

而面对即将到来的2018年，又是如此令成都市民期待，作为“畅通成都”实现三年顺畅的决战之年，根据《畅通成都白皮书》发布的目标任务和市委、市政府的条件，2018年“畅通成都”工作主要任务已经明确。

昨日闭幕的成都市十三届人大常委会第四十次会议，经审议表决通过了市政府对于“畅通成都”工程建设情况的报告。

会议中，在充分肯定我市连续两年实施“畅通成都”工程的成绩的同时，与会的市人大常委会组成人员纷纷建言献策，共同期待把我们生活的这个城市，建设成为一个生态宜居、繁荣现代、畅通有序的现代化都市区。成都晚报裴蕾实习生王治/文成都晚报马健/图

盘点2018“关键”之年

“畅通成都”取得阶段性重大成果

2018年，是我市全面实施“畅通成都”三年行动计划和五年规划的第二年。报告指出，一年来，在市委、市政府的正确领导和市人大及其常委会的监督支持下，全市各级各部按照市委、市政府对于“域外枢纽、域内畅通”的总体条件，紧紧围绕《畅通成都白皮书》目标任务，以强投资、夯基础为要点，坚持工程措施与管理措施并重，大力倡导文明出行、出行，不断凝心聚力，克难攻坚，强力推进“畅通成都”各项工作，取得了阶段性重大成果。

关键词：道路路网工程

金水路、花园路—紫荆山路准快速化工程加紧作前期准备

据解释，在轨道交通建设方面，我市全年已累计完成投资45.72亿元，地铁1号线一期工程已全面竣工，并通过相关验收，将于12月28日投入试运营。地铁1号线的开通运营，将填补我市公共交通史上的一项空白,对于缓解市民出行难，提升出行质量将发挥重要作用。同时，地铁1号线二期、2号线一期、4号线、5号线工程及轨道交通航空港区工程正在按计划加速推进。

快速路网建设中，三环快速化主体工程基本完工，累计完成投资88.96亿元。其中北三环、西三环、南三环高架路段将于12月28日通车，配套建设的市政道路、设施、园林绿化、市场外迁、道路沿线违章建筑拆除及建筑物美化亮化、桥下综合利用等正加紧同步推进。

备受关注的陇海路高架工程已全线动工。京广快速路二期工程进展顺利。金水路、花园路—紫荆山路准快速化工程正在加紧做前期准备工作。

中原路西延、大学路南延等快速通道已完工。

陇海西路西延明年9月底通车

2018年，在市域快速通道建设中，中原路西延快速通道（成都至上街段）、大学路南延（南四环至西南绕城高速段）、东南四环连接线国道107辅道至四港联动大道已经完工；陇海西路西延快速通道（西南绕城高速至S232段）、科学大道西延快速通道（西南绕城高速至上街区安阳路段），将于2018年9月底建成通车；中原路西延快速通道（上街辘把坡至巩义S237段）、成都至登封快速通道、大学路南延新建工程（西南绕城高速至S323段）、省道314线成都境改建工程（江山路至石河路段）、G107辅道南延工程（南四环至西南绕城高速公路段）等正全力推进；紫荆山路南延工程（航海路至新郑市龙湖镇），已完成BT招标，拟于近期开工。

一批环城快速路有了建成“时间表”

2018年，我市新增了一批环城快速路出入口工程。花园路与连霍高速互通式立交已经竣工通车；郑新快速通道与西南绕城高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交、航海东路与京港澳高速互通式立交将于年底前建成通车；南三环与京港澳高速、中原西路与西南绕城高速互通式立交项目，将于2018年上半年建成；陇海路与西南绕城高速、大学南路与西南绕城高速、科学大道与西南绕城高速互通式立交项目，将于2018年底前建成；G107辅道与连霍高速、G107辅道南延线与西南绕城高速互通式立交项目除跨铁路、高速公路等节点工程外，将于2018年底完成主体工程。

东风渠桥梁工程明年5月底前完工

同时，在支线路网建设中，我市完成了体育路、宏达东路、青年路等共50条断头路打通工程，目前已具备通车条件。区管道路在建33条，完工10条，年底前预计再完工5条。

隧道桥梁建设中，跨南水北调红松路桥、雪松路桥、长江路桥、元通大道桥、站前大道桥、中州大道桥等重要节点工程已基本竣工；东风渠桥梁工程，已完成投资3250万元，计划于2018年5月底前完工；西绕城公路下穿陇海铁路改造工程年底前完成等。

关键词：市民出行条件

840套交通违法监测设备覆盖市区95%以上主次干道

为不断改善出行条件，2018年，我市大力加强公交建设。全年新增公交车辆600台，公交舒适度进一步改善。新增凯旋路站、西三环站、东风南路站、市体育中心站、会展中心站等公交场站5个；沿生态廊道新建公交港湾151个，新建城区公交港湾34个；新增23条公交线路；优化公交线路30条；结合地铁1号线运营调整线路167条，基本实现了建成区公交全覆盖，市民公交出行更加便利。

交通体系正在不断优化中。市区288处单点信号机全部更新为联网信号机，实现了主次干道的信号协调控制；840套交通违法监测设备覆盖了市区95%以上主次干道和80%的支路；3596套交通信息检测设备，能更加精准地针对市区425个路口、510个路段、75%左右道路进行交通信息采集，市区80余套交通诱导屏对32条主、次干道实现了信息诱导及发布。

全市新增停车泊位67602个

此外，我市还全面推进市场外迁工作，2018年计划外迁市场50家，截至目前，已完成外迁市场44家，另外6家市场外迁工作正在按照各区上报的“一场一案”工作计划时间节点稳步推进。

在备受关注的建设中，据统计，2018年，全市完成停车场建设项目239处，新增停车泊位67602个，占全年计划的132.5%。

[苏墨影]

整理编辑：成都弱电工程专家

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